¿Ha llegado el momento de cambiar a un vehículo eléctrico?€ €
¿Ha llegado el momento de cambiar a un vehículo eléctrico?
Podría decirse que los anuncios recientes de los fabricantes de automóviles y los gobiernos han señalado una transformación inminente en la forma en que todos nos moveremos en el futuro. Un cambio del motor de combustión interna contaminante hacia formas de transporte más ecológicas es posiblemente el mayor ajuste a nuestros hábitos de viaje desde la invención del automóvil. También puede preguntarse cómo esto podría afectarlo a largo plazo, especialmente si actualmente es el conductor de un automóvil diésel.
Es comprensible que se sienta un poco frustrado por estos desarrollos dadas las políticas de la década de 2000 que nos incentivaron a adoptar automóviles diésel mediante impuestos más bajos. El diesel fue visto como una alternativa más limpia a la gasolina que ayudaría a reducir nuestras emisiones de carbono como parte del Protocolo de Kioto de 1997, apareciendo para muchos como el combustible del futuro. Sin embargo, una mayor conciencia sobre el impacto del combustible en la contaminación del aire (en particular, emisiones tóxicas como NOx y partículas) junto con eventos notables como el escándalo de emisiones de Volkswagen (también conocido como ‘dieselgate’) han forzado un cambio de dirección con el transporte ecológico.
Superando obstáculos
Junto con estos desarrollos, las innovaciones en la tecnología de los vehículos eléctricos se han vuelto cada vez más factibles y asequibles, y los recientes anuncios de políticas les han dado un gran impulso en términos de sus perspectivas futuras. Sin embargo, para que esto se realice a escala nacional, se deben superar ciertos obstáculos. Por ejemplo, ¿la electricidad de la red que se utiliza para cargar el vehículo proviene de tecnología renovable o seguirá generándose mediante un método intensivo en carbono? A pesar de los costos de funcionamiento mucho más bajos, gracias a las tarifas económicas y la exención del impuesto de circulación, es probable que el precio inicial disuada a algunos automovilistas de usar todos los automóviles eléctricos.
Nuestra infraestructura nacional requerirá actualizaciones generales para garantizar que la Red Nacional pueda continuar a la par con el aumento de la demanda, con algunas afirmaciones de que incluso podría «destruir los sistemas de cableado domésticos». También es muy razonable tener inquietudes logísticas como ‘¿cómo podré encontrar un punto de carga?’ Y ‘¿se colocarán con la suficiente frecuencia si, digamos, estoy en un viaje largo?’.
También hay cuestiones más amplias sobre cómo esta transición de movilidad a largo plazo resuelve los problemas inmediatos de calidad del aire, los problemas de congestión y la caída de los ingresos fiscales del impuesto especial sobre vehículos. Es importante considerar cómo estas innovaciones afectan el progreso en el cumplimiento de las mejoras sociales y ambientales globales. Se ha descubierto que el cobalto (un componente integral de las baterías de litio) se origina en las minas de la República Democrática del Congo, donde los niños se ven obligados a trabajar en condiciones de explotación. Junto al problema de la explotación de recursos, se encuentra el problema del transporte y la eliminación de baterías, que inevitablemente cuestionará la sostenibilidad de la tecnología de baterías en su etapa actual.
Razones para estar alegre
Por supuesto, estas son preocupaciones válidas, que nosotros, como sociedad, tendremos que abordar si se quiere realizar la transición a los vehículos eléctricos. Las recientes innovaciones en la generación de electricidad descentralizada, como la energía solar fotovoltaica respaldada por el almacenamiento de baterías domésticas, posiblemente aumentan la viabilidad de los vehículos eléctricos. Las subvenciones para la instalación de puntos de recarga para coches híbridos y eléctricos también están disponibles no solo para particulares, sino también para empresas y autoridades locales.
V2G (vehículo a red) es una estrategia mencionada en el plan del Gobierno que vería el uso de baterías en vehículos eléctricos también como puntos de almacenamiento para exportar electricidad a la red durante períodos de alta demanda.
Una nueva investigación destaca cómo las emisiones de carbono asociadas con la carga de un automóvil eléctrico como un Tesla se han reducido en dos tercios desde 2012, debido al rápido aumento de la tecnología renovable en el Reino Unido.
Algunas compañías automotrices ya están impulsando el cambio al lanzar modelos híbridos e híbridos enchufables. Esta combinación de motores diésel (o gasolina) con tecnologías eléctricas pioneras resultará útil para quienes no puedan instalar su propio punto de recarga. A pesar de una prima de precio inicial, cuentan con bajos costos de funcionamiento y proporcionarán un valioso trampolín para aquellos que dudan en hacer la transformación.
Los gigantes del automóvil también están ofreciendo acuerdos de desguace de vehículos viejos y el Gobierno ahora permite que las autoridades locales consideren un plan de desguace de diésel más amplio para cumplir con los estándares de calidad del aire. Sin embargo, este es actualmente solo un ensayo que debe contar con la aprobación del gobierno en su etapa actual.
¿Qué tengo que hacer?
Durante las transiciones importantes, no hace falta decir que la incertidumbre es inevitable y nadie sabe con certeza cómo va a funcionar todo. Solo el tiempo dirá cómo se desarrollará la transición a los vehículos eléctricos, aunque aquí en Energia Etc creemos que hay motivos suficientes para ser optimistas.
Esto te deja con una opción. Puede esperar hasta que el camino se aclare y pueda aprender de otros sobre cómo se llevará a cabo la transición. O, alternativamente, puede ser uno de esos pioneros testarudos que dan forma e impulsan activamente el cambio a través de la adopción de medidas. Por supuesto, esto es pensar en términos de blanco y negro, ya que hay formas de interactuar con la tecnología entre estos dos extremos. La adopción de vehículos híbridos y luego híbridos enchufables será un trampolín clave para que muchos se adapten al cambio.
Cualquiera que sea la opción que elija, es seguro decir que el futuro es brillante para el automóvil eléctrico, y aparentemente es cada vez más probable que la pregunta no sea ‘si’ adoptará un automóvil eléctrico, sino ‘cuándo’.
Encuentre un punto de recarga de vehículos eléctricos cerca de usted usando la herramienta interactiva Zap Map.
Fuentes
http://www.autoexpress.co.uk/car-news/consumer-news/97592/diesel-scrappage-scheme-in-the-uk-local-authorities-given-green-light
https://www.carboncommentary.com/blog/2017/7/26/100-evs-can-be-easily-accommodated-on-the-uk-grid
http://www.citymetric.com/transport/it-could-destroy-domestic-wiring-systems-unexamined-costs-petrol-ban-3237
https://www.cleanenergynews.co.uk/news/storage/v2g-found-to-improve-the-lifetime-of-electric-vehicle-batteries
http://www.nature.com/nature/journal/v545/n7655/full/nature22086.html?foxtrotcallback=true
http://news.motors.co.uk/news/labour-admits-mistakes-on-diesel-cars/
http://www.nextgreencar.com/plugin-hybrid-cars/buying-guide/
https://www.ofgem.gov.uk/system/files/docs/2017/07/upgrading_our_energy_system_-_smart_systems_and_flexibility_plan.pdf
https://www.ovoenergy.com/guides/electric-cars/cost-of-electric-cars.html
https://www.theguardian.com/vital-signs/2015/jun/10/tesla-batteries-environment-lithium-elon-musk-powerwall
Crédito de la imagen: Mark Vauxhall
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