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¿Los coches alguna vez serán totalmente ecológicos?

La pregunta de ‘¿serán los autos completamente ecológicos alguna vez?’ Se ha preguntado muchas veces, específicamente en esta época sobre híbridos de bajo consumo, fascinantes autos eléctricos como el Tesla Model S y Nissan Leaf, y avanzados motores de combustión interna como el Mazda Skyactiv-X.

El problema con los supuestos ‘coches ecológicos’ o ‘fabricantes de coches ecológicos‘no se trata estrictamente de las emisiones del tubo de escape. La huella de carbono o las emisiones de CO2 de la producción de automóviles es algo que merece la mayor atención.

¿Es más ecológico conservar mi coche viejo que comprar uno nuevo ecológico?

La respuesta es un rotundo SÍ y NO. ¿Confundido? Permíteme explicarte. Si su viejo automóvil es un SUV devorador de gasolina con un motor V8 perpetuamente sediento y está buscando comprar un automóvil más pequeño con un motor más pequeño, entonces le está haciendo un gran favor al medio ambiente.

Pero piense en esto: la huella de carbono de fabricar un automóvil pequeño moderno puede ser de hasta seis toneladas de CO2. Esto incluye las emisiones de dióxido de carbono de las diversas industrias (paneles metálicos, piezas de acero, neumáticos, plásticos, etc.) que contribuyeron al montaje y construcción del nuevo automóvil. Sin embargo, esto no incluye el potencial contaminante del vehículo mientras se conduce por la carretera.

Teniendo esto en cuenta, podría ser más ecológico comprar un vehículo pequeño usado en su lugar. Supongamos un VW Golf más antiguo con el motor 1.6 FSI que emite aproximadamente 173 g / km de dióxido de carbono, que es más que suficiente para compensar la edad del motor. Esto solo sumará alrededor de 11 toneladas de CO2 en cinco años o 40,000 millas de conducción del automóvil.

Pero si elige comprar un VW Golf nuevo con el motor 1.4 TSI que emite 123g / km de CO2, su huella de carbono solo ascenderá a alrededor de 7.8 toneladas de CO2 en cinco años de conducción del vehículo.

¡Hurra! Entonces, ¿comprar el auto nuevo es claramente la mejor opción? No exactamente. Suponiendo que la huella de carbono de la fabricación del nuevo automóvil se estima aproximadamente en 720 kg por cada 1.000 € precio de lista (el precio de lista del nuevo VW Golf es de alrededor de € 20,000), la huella de carbono total del nuevo vehículo será de aproximadamente 22 a 23 toneladas, que es significativamente más alta que conducir el VW Golf más antiguo durante cinco años.

¿Qué hay de los coches eléctricos y / o híbridos?

Los vehículos eléctricos e híbridos modernos están equipados con grandes baterías de iones de litio. Esas baterías requieren metales de tierras raras que deberán extraerse en alguna parte poco común de la Tierra. El simple hecho de extraer metales y minerales requiere mucha mano de obra, materiales y energía. Las emisiones de CO2 en la etapa minera serán suficientes para superar las emisiones de C02 de los vehículos convencionales conducidos en un recorrido de 40.000 millas.

¿Significa esto que mi auto nuevo es menos ecológico que mi auto anterior?

Te contaré un pequeño secreto que mucha gente desconoce. No se trata solo de si tu coche es viejo o nuevo. Todo tiene que ver con la forma en que conduce el vehículo.

Si tiene un pie derecho pesado, su automóvil emitirá más contaminantes, ya sea que esté al volante de un nuevo automóvil V8 de alto rendimiento o de un automóvil compacto económico más antiguo. Es un hecho.

También tiene algo que ver con el mantenimiento del vehículo. ¿Sabía que conducir con una suspensión desalineada resultará en un desgaste más rápido de los neumáticos y, finalmente, en mayores emisiones de CO2? Lo mismo puede decirse de los cambios de aceite irregulares y los filtros de aire sucios. Un mantenimiento deficiente reducirá el respeto al medio ambiente de los coches nuevos y viejos.

Asegúrese de ser prudente al presionar el pedal del acelerador mientras conduce. Consulte el manual del propietario y siga también los intervalos de mantenimiento recomendados. Puedes contribuir a un medio ambiente más verde si simplemente eres una persona más responsable y mejor conductor. Esto es cierto ya sea que conduzca un automóvil convencional de gasolina, híbrido o eléctrico moderno.

¿Alguna vez los coches serán completamente ecológicos?

Los fabricantes de automóviles de todo el mundo están haciendo todo lo posible para diseñar y diseñar nuevos vehículos que sean cien veces más ecológicos y eficientes en combustible que la antigua camioneta pickup de su abuelo o el Austin-Healy V8.

Los automóviles modernos buscan el equilibrio perfecto entre ligereza, resistencia y ahorro de combustible sin comprometer la seguridad y la sensación de conducción. Las materias primas como la fibra de carbono y el aluminio están ayudando a que los automóviles nuevos sean significativamente más livianos y, al mismo tiempo, requieren menos energía para avanzar.

Los fabricantes de neumáticos también están contribuyendo a que tanto los coches nuevos como los viejos sean más ecológicos. Los neumáticos con menor resistencia a la rodadura, como Bridgestone Ecopia, Goodyear Assurance Fuel Max y Pirelli Scorpion Verde, están diseñados para mejorar el ahorro de combustible y reducir las emisiones de C02. Los fabricantes de automóviles también buscan utilizar materias primas naturales como fibras de bambú y cáñamo para los asientos y el interior de los coches nuevos.

Los cambios más pequeños en la industria del automóvil conducirán a grandes saltos en la producción de automóviles sostenibles. El coche absolutamente ecológico aún no está aquí, pero poco a poco lo estamos logrando.

Referencias:
https://www.ucsusa.org/clean-vehicles/electric-vehicles/life-cycle-ev-emissions#.WyIi0EiFOUn
https://www.theguardian.com/environment/green-living-blog/2010/sep/23/carbon-footprint-new-car
https://www.wired.com/2016/03/teslas-electric-cars-might-not-green-think/
https://www.oponeo.co.uk/tyre-article/green-car-companies-and-eco-cars-manufacture
https://www.telegraph.co.uk/motoring/green-motoring/11187483/New-or-old-which-is-greener.html
https://www.oponeo.co.uk/tyre-article/how-to-become-a-better-driver
https://uk.reuters.com/article/uk-autoshow-interiors/hemp-and-bamboo-for-your-car-interior-idUKMIC55717320080115